Neon City
Waar de nacht begint: regen, een brug de stad uit en de zoeklichten van de Warden boven de skyline. Nieuw in 2.0.
Tik links, tik rechts, ontsnap aan de nacht. Een neonrit over drie banen zonder rempedaal, en nu één lange nacht om hem door te rijden.
Je krijgt één weg, drie banen en een auto die niet afremt. Barrières, drones, kristalblokken en boostplaten komen in het donker op je af, en je hebt ongeveer een halve seconde om een baan te kiezen. Dat deel is sinds de eerste build niet veranderd.
Wat 2.0 toevoegt, is een reden om op die weg te zitten. The Long Night is een verhaal in drie aktes en achttien etappes: Nova heeft de Kern teruggepakt van de Warden, en jij rijdt haar en hem naar het baken aan de kust voordat de zon opkomt. Dex praat je er via de radio doorheen. De Warden praat terug.
Een premium game: je koopt hem één keer in Google Play en dan heb je alles. Geen advertenties, geen in-app aankopen, geen abonnement en niets in de game dat je met geld vrijspeelt.
De reel
Eén ongemonteerde run, opgenomen op een Samsung S26 Ultra.
Drie manieren om te rijden
Eindeloos
Degene die nooit ophoudt. Eén weg, drie banen, en een score die alleen stijgt zolang je nog op het asfalt zit. Kies in de garage een auto, een wereld om in te beginnen en een trailkleur; elke wereld die de story heeft bereikt rijdt mee, de een na de ander, en hoe langer je het volhoudt, hoe sneller het gaat.
Drie aktes, 18 etappes
Achttien etappes met een vaste lengte, elk met twee checkpoints. Een crash zet je terug bij het laatste checkpoint, niet bij de start, en de sterren zeggen hoe schoon het ging: drie zonder crash, twee met één herstart, één voor het halen. Speel de story uit en Story+ gaat open: elke etappe opnieuw, met elke auto, sneller en met minder pick-ups.
Eén poging per dag
Eén weg per dag, dezelfde voor iedereen, met een draai eraan: mist, turbo, geen lasers, of helemaal niets. Je krijgt één eerlijke poging, en de wereld verandert onder je terwijl je rijdt. Een weekdoel in kilometers en een reeks dagen op rij staan ernaast, met de trailkleuren erachter.
The Long Night
De Warden heeft het licht van de stad. Nacht na nacht zoog hij de straatlantaarns leeg in één kristal in de Spire, de Kern, en werden de straten donkerder. Nova heeft hem teruggepakt. Hij moet bij het eerste licht bij het oude baken aan de kust zijn, anders houdt de Warden de nacht voor altijd.
Dus is de hele game één rit, van middernacht tot dageraad: Neon City uit en door het wilde land daarachter, helemaal tot aan zee. Nova rijdt mee naast de weg, Dex meldt zich over de radio, en de Warden antwoordt in rood. Tussen de etappes zitten stripplaten, en elke plaat die je bereikt blijft in de galerij.
Elke akte eindigt met de Hunter, de eigen wagen van de Warden, met de Warden zelf achter het stuur. Hij rijdt voor je uit, wisselt van baan en vuurt een laser terug door de jouwe. Overleef hem, of raak hem drie keer met je eigen laser.
Acht werelden
Elke wereld heeft zijn eigen weer, zijn eigen barrières en zijn eigen manier om de weg te verbergen. De story rijdt in volgorde door alle acht; Vrij rijden begint in elke wereld die hij bereikt heeft, en een Daily Run gaat er allemaal doorheen.
Waar de nacht begint: regen, een brug de stad uit en de zoeklichten van de Warden boven de skyline. Nieuw in 2.0.
Regen op de voorruit, dennen die langs de vangrail schieten. De wereld waarmee Vrij rijden opent.
Paarse bliksem boven een roestrode kloof, en een zandstorm die de weg voor je opeet.
Overwoekerde ruïnes die van onderaf oplichten, omgevallen stammen over de banen, en barrières die schuiven.
Een whiteout op volle snelheid. In de sneeuwstorm rijd je de weg die je nog weet.
Noorderlicht boven zwart ijs, en een tunnel waar alleen je koplampen de weg wijzen.
Onder de waterlijn, tussen verzonken straten en gebroken zuilen, met een stroming die aan de auto trekt.
Het laatste stuk, van nacht via schemer naar zonsopgang, met de vuurtoren aan het eind van de weg. Nieuw in 2.0.
De garage
Ze verschillen in snelheid, in hoe snel ze van baan wisselen en in hoeveel klappen ze kunnen hebben. De garage is een loadout, geen winkel — een auto, een wereld en een trailkleur, en niets ervan is te koop.
De auto van de eerste akte, en die waar Nova in begint. Voorspelbare grip en een topsnelheid waarbij je de weg nog kunt lezen.
De auto van de tweede akte. Zwaar en traag van de lijn, en gebouwd om een klap te nemen: de eerste crash van een rit kost hem niets.
De auto van de laatste akte. Sneller op het rechte stuk en sneller tussen de banen, zonder marge als het misgaat.
Een pick-up met een lichtbalk, twee gratis botsingen en de traagste baanwissel van de garage. Van jou zodra de eerste akte erop zit.
Een smallere carrosserie die erlangs glipt waar de rest geraakt wordt, en dubbele punten voor elke keer rakelings. Van jou bij 24 sterren in de story.
De snelste auto en de snelste baanwissel, met een kwart meer punten op alles. Van jou als de story uit is.
Wat er in de build zit
Tik op de linker- of rechterhelft van het scherm om van baan te wisselen. Dat is de hele besturing, in de story net zo goed als in Vrij rijden.
Nova naast de weg, Dex op de radio, de Warden in rood bovenin: een volledig script in het Nederlands en het Engels, en het Nederlands is geschreven, niet vertaald.
Twee checkpoints in elke story-etappe, dus een crash kost je een deel van een etappe en niet de hele. Drie sterren voor een schone rit, 54 in totaal.
Kristalblokken voor punten, een roze capsule die lasers door de barrières vóór je schiet, een blauwe die je een schild geeft, en oranje platen die 2,6 seconden extra snelheid opleveren tegen dubbele punten.
Drones die barrières voor je neerzetten, barrières die over de baan schuiven, een zandstorm, een sneeuwstorm, een tunnel met alleen je koplampen erin, en de Hunter aan het eind van elke akte.
Assist maakt de story langzamer met een extra checkpoint, voor als je vooral wilt zien hoe het afloopt; een etappe die je daarmee rijdt, levert hooguit één ster op. Story+ gaat de andere kant op.
Zeven nummers voor de game gemaakt: het titelscherm, het menu, één per akte, de Hunter en het einde. De live synth uit eerdere versies zit er nog in als optie.
Geen account, geen login, geen netwerkverzoek. Scores, storyvoortgang, de twintig prestaties en je instellingen blijven op je telefoon en niets gaat eraf.
Vragen
Versie 2.0 zit in de laatste testronde. Daarna gaat hij in Google Play; er is nog geen storelink, omdat de build nog niet in Google Play staat.
Het wordt een premium game: je koopt hem één keer in Google Play, en dan heb je alles. Geen advertenties, geen in-app aankopen en geen abonnement.
Omdat het een ander soort game is dan de rest: een compleet verhaal met een einde, achttien ontworpen etappes die je haalt of niet, stripplaten en een eigen soundtrack. Eén aankoop voor dat alles, in plaats van advertenties, timers of een winkel in de game.
The Long Night, een verhaal in drie aktes en 18 etappes; Vrij rijden, eindeloos, door elke wereld die de story heeft bereikt; een Daily Run, één poging per dag op dezelfde weg voor iedereen; en Story+, elke etappe opnieuw met elke auto, als de story uit is.
Door te spelen. De Midnight, de Rally en de Hyper komen met de drie aktes van de story. De Titan gaat open als je akte één uitspeelt, de Phantom bij 24 sterren in de story en de Vector als je de story uitspeelt. Je kunt er geen een kopen.
Acht: Neon City, Neon Forest, Desert Canyon, Enchanted Forest, Moonlit Snow, Aurora Pass, Underwater en Dawn Coast. De story rijdt er in die volgorde doorheen, en elke wereld gaat open in Vrij rijden zodra je hem bereikt hebt.
Ja, met dezelfde download. Hij blijft op een tablet ook staand, en dat is gecontroleerd op een Galaxy Tab.
Ja. Er is geen account en er gaat geen enkel netwerkverzoek uit. Je scores, storyvoortgang, prestaties en instellingen blijven in de app-opslag op je eigen telefoon.
Nee. Geen analytics, geen crashreporter, geen advertentie-SDK. Hij vraagt om te mogen trillen, voor haptische feedback, en — alleen als je ja zegt — om meldingen, voor één dagelijkse herinnering om 9:00 die je in de instellingen uitzet.
De andere games